Vor kurzem hat das Generalbüro der Stadtregierung von Shandong Jinan die"Stellungnahmen zur Stärkung des Managements der städtischen funktionalen Beleuchtung" und erklärte, dass die städtische funktionale Beleuchtung bis Ende 2021 im Wesentlichen die Standards eines reibungslosen Systems, eines Soundmechanismus, einer klaren Verantwortung und eines gutartigen Betriebs erfüllen wird und das städtische Gebiet im Wesentlichen die Probleme von Straßen ohne Licht, Lichter nicht hell, unzureichend lösen wird Helligkeit, ungleichmäßige Helligkeit usw.
Die"Meinungen" vorgeschlagen, im Einklang mit den Grundsätzen der Gesamtplanung, Gesamtprojektierung und Branchenkoordination die einheitliche Errichtung, gleichzeitige Planung und den gleichzeitigen Bau der städtischen Funktionsbeleuchtung und des Straßenbaus zu fördern und die Akzeptanz von funktionalen Beleuchtungseinrichtungen zu abgeschlossen werden, bevor Straßen passieren, um sicherzustellen, dass die Straßenbeleuchtung eingeschaltet und installiert ist. Die Lampenrate beträgt 100 %. Aufspüren der Ursachen von Problemen wie dem Vorhandensein von Straßen und fehlenden Lichtern, fehlenden Straßenlaternen und fristgerechte Behebung, um sicherzustellen, dass alle Bauarbeiten abgeschlossen werden. Außerdem wird der „Abriss von Altbauten“ umgesetzt. Müssen die bestehenden funktionalen Beleuchtungsanlagen aufgrund von Straßen- und Umbauarbeiten abgerissen werden, teilt die Baudirektion der Stadtdirektion 7 Werktage im Voraus schriftlich mit und die Stadtdirektion unterstützt die Baueinheit bei der Formulierung von Straßenfunktionen. Beleuchtungslösungen und installieren temporäre Beleuchtungseinrichtungen.
Es wird berichtet, dass Jinan wissenschaftliche Konstruktionsstandards für funktionale Beleuchtung in Übereinstimmung mit den Prinzipien der Energieeinsparung, Energieeinsparung und Helligkeitssteigerung sowie in Übereinstimmung mit den einschlägigen technischen Standards und Spezifikationen formulieren wird. In den oben genannten Stellungnahmen wurde vorgeschlagen, dass der Stil, die Farbe, der Stil und die Spezifikationen derselben Straßenlaternenleuchten einheitlich sein sollten. Grundsätzlich sollte die Beleuchtungsstärke der Hauptstraße nicht weniger als 60Lx, der Nebenstraße nicht weniger als 40Lx und der Nebenstraße nicht weniger als 20Lx betragen. Berücksichtigen Sie je nach örtlichen Gegebenheiten Faktoren wie Lichteffekte und grüne Vegetationsdecke. Grundsätzlich sollte der Abstand zwischen Lichtmasten und Straßenbäumen 2,5 Meter nicht unterschreiten.
Die"Meinungen" vorgeschlagen, dass neu gebaute und renovierte städtische Beleuchtungsanlagen nach Bedarf einheitlich mit Steuergeräten ausgestattet und alle in das intelligente Lichtsteuerungssystem der Stadt eingebunden werden. Optimieren und aktualisieren Sie die aktuelle Steuerungsplattform, das intelligente Fernsteuerterminal, die Einzellampensteuerung, die Lichtmastschilder usw. und erweitern Sie die Funktionen für die elektronische Dateiverwaltung. Darüber hinaus wird Jinan auch den Bau von urbaner funktionaler Beleuchtung und Landschaftsbeleuchtungsmanagement, Lichtsteuerung und Hotline-Management, Facility Resource Management und Smart City-Datenaustausch und anderen Plattformen koordinieren, um eine neue intelligente Plattform aufzubauen, die autonom steuerbar und im Betrieb vereinheitlicht ist und Wartung.
Bis Ende 2021 wird die städtische Funktionsbeleuchtung grundsätzlich den Ansprüchen an reibungsloses System, Sound-Mechanismus, klare Verantwortung und schonende Bedienung gerecht. Das Stadtgebiet wird im Wesentlichen die Probleme lösen, ob es Straßen oder Lichter, nicht helle Lichter, unzureichende Helligkeit und ungleichmäßige Helligkeit gibt. Bis Ende 2022 wird der Stadtraum ein umfassendes, wissenschaftlich standardisiertes urbanes Funktionsbeleuchtungssystem aufbauen, um das städtische Beleuchtungsniveau umfassend zu verbessern.
